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业务量翻倍,快递物流行业大量急聘临时工应对“双十一”

发布日期:2020-11-11      浏览量:860

      每逢旺季用工紧缺就成为快递行业的一大难题,今年快递行业的旺季,由11月1日提前开始付尾款的“双十一”打响第一枪,用人压力愈加凸显。“双十一”前夕,包括“三通一达”在内的多家快递公司的营业网点,都在“招兵买马”,急聘快递员。


快递旺季峰值将至    全国新招49万临时工


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      电商大促期间,快递行业需要更多的基层员工,包括客服、仓库分拣员、快递员、司机等。然而,下半年往往开始进入招聘淡季,各行业的招聘需求人数和求职人数环比均下降,加上今年疫情原因,加大了招聘的难度,巨大的用工缺口短期内难以得到满足。


      据国家邮政局统计数据显示,为应对今年旺季,各大快递企业总部纷纷加强人员、运力、仓库场地、处理设备、信息系统能力储备,目前企业已经新增了49万临时用工人员。按全国约400万邮政快递从业人员来算,新增临时工占比超过10%。 


     国家邮政局数据显示,今年“双十一”期间,日均快递业务量预计达4.9亿件,约是日常业务量的2倍。与此同时,今年的“双十一”将有可能从单日购物高峰延续到十天甚至半个月。 

 

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       销售周期的拉长对快递企业的持久作战能力将形成更大的考验。在“疫情防控常态化”和“旺季”的双重考验之下,“黑科技”的设备越来越多地应用到了快递运输的各个环节。


      周光平是一名快递收派员,平时每天收派快递量达到130件左右,“双十一”高峰期的时候单日派件要达到160件。今年“双十一”他将使用穿戴智能设备,解放双手。他只需通过工牌扫描器扫码识别快件信息,再通过智能手表上收派App的线上操作,可快速完成收派,平均每票快件收派可缩短20秒。 


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海外线上订单井喷   海外仓轮番爆仓


   “双十一”是全球消费的井喷期。除了进一步激活内需,也带动了中国商品在海外热销,不仅让中国经济加快动起来,也让世界贸易活跃起来。“双十一”期间海外仓储物流的情况又如何?


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      广州白云的曹女士是某国际物流公司的负责人,她告诉记者,为了应对今年的“双十一”,她们投资近3个亿,从仓储、设备、人力、运力等方面,对国内外的分拣中心和海外仓进行全面扩容和数字化升级,但让她没想到的是,今年“双十一”的火爆程度超乎想象。从11月1日开始,德国仓日本仓轮番出现了爆仓的情况,进口业务的单量比预期翻了几番。 


      今年受疫情影响,消费场景进一步加速向线上转移。这种趋势在即将到来的“双十一”和圣诞购物季期间将更加明显。除了传统的包机模式,载运跨境电商出口包裹的集装箱成为今年的亮点,出口包裹从仓库随时发运到阿拉山口综保区,海关通过电子清单方式审核放行后,集装箱从综保区出区后直接从铁路站发运欧洲。 


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